49 / 84
49
גליון 942
אבן שהם
פוליטיקה ובחירות
“אנו מודעים למכרז האזורי שנעשה, בו זכתה חברת “קווים””, אומרים השלושה,
“אך מכרז בלבד אינו סוף סיפור ועלינו לשאול מה הוא כולל. אנחנו כאן כדי לוודא,
שלאחר הבחירות הקרובות הנציגים שיבחרו ידאגו כי תושבי שוהם ייהנו מתחבורה
ציבורית ראויה. חשוב לנו לדעת מה מידת המחויבות של הפוליטיקאים לנושא ועד
כמה הם יפעלו לטובת העניין”.
שחר: “איפה האופוזיציה? איפה ראש המועצה? איפה חברי המועצה? חבל
שאף אחד לא נותן דעתו לנושא הזה”.
אור: “אם מישהו שם היה מחליט לדפוק על השולחן, אני מאמין שהמכרז של
קווים יכול להראות אחרת”.
עידו: “יש תקדימים כמו עיריית הרצליה, שם העירייה עצמה עשתה שאטלים
על חשבונה לרכבת, לטובת התושבים”.
פרסם לפני מספר ימים
,
יו”ר רשימת “אוהבי שוהם”, רובי ניתאי
בעמוד הפייסבוק של התנועה את המסר הבא: “עשר שנים של רפיון בטיפול
בתחבורה ציבורית. אנחנו נכנס למועצה כדי ליצור שינוי דפוסי התנהגות
ודפוסי חשיבה. אנחנו “אוהבי שוהם” נביא את הפתרון הנחוץ לתחבורה
הציבורית. בימינו יהיה על המועצה להיערך למתן שירות לתושבים של הסעות
באמצעות שאטלים לנקודות מרכזיות שיאפשרו תנועה ברכב ציבורי זעיר
בתוך הישוב ותנועה עם רכב ציבורי זעיר מחוץ לישוב. אנו מציעים כי יוקם
קו אוטובוסים זעיר שישמש את תושבי הישוב ובתוך הישוב, בתנועה רציפה
ובזמינות מספיקה שתעשה בהתחשבות עם גורמים מקצועיים שיבחנו את
הצרכים. לטעמנו יש להנהיג קו שאטלים מיוחד שישרת את כל הצעירים
שמגיעים לחוגים בשעות אחר הצהרים ונזקקים לסיוע ולווי הורי. נדאג כי יוקם
קו שאטל שיוציא ויחזיר נוסעים משוהם לתחנת האיסוף במחלף שפירים של
הנתיב המהיר, כך שהנסיעה לתל אביב, תעשה לגמרי באופן חינמי או בעלויות
זניחות בהשתתפות המועצה. הפתרונות הם ישימים ונגישים, צריך רק רצון טוב
כדי להרים את הכפפה. לא ברור לנו, למה במועצה לא חשבו על זה עד היום”.
“אני מודע היטב למצוקת התחבורה
אשר פאהן יו״ר רשימת “יחד”:
הציבורית בישוב והשפעתה על הדור הצעיר. אני מודיע בברור שיום למחרת
הבחירות אני אשב עם נציגות הנוער והצעירים בישוב, נגבש תוכנית ונפעל
למול הגורמים המוסמכים בעניין - חברות ההיסעים ומשרד התחבורה. אני
אוסיף כי סוגיית התחבורה היא מרכזית במצע יחד לקראת הבחירות ובצד
סוגיית התחבורה הציבורית נפעל להקמת מערך היסעים לחיילים ומשרתי
שירות לאומי ביום א׳ בבוקר ועוד נושאים בתחום. אין סיבה שצעירי שהם יחיו
במרכז הארץ וירגישו על אי בודד״.
גיבשו פתרון המורכב מהיסעים ללוד ולכניסה
ב ‘מאמינים בשהם’
הצפונית, מאגר טרמפים והשכרת אופניים. “באופן טבעי, בעיית תחבורה קיימת
בעיקר אצל סטודנטים, בני נוער וגמלאים – קבוצות שיש להן נגישות נמוכה
יותר לכלי רכב. ב’מאמינים בשהם’ מעוניינים לקדם את פרויקט “שהם אופן”
– מערך השכרת אופניים שיפתור מיידית חלק גדול מבעיות התחבורה של
הדור הצעיר בשהם. בנוסף, היינו מעוניינים לראות מאגר טרמפים יעיל ועדכני
ושירותי הסעות לתחנת הרכבת בלוד וקו נוסף שיגיע לכניסה הצפונית לישוב,
כמו גם חניה קרובה ליציאה הצפונית (להורדת נוסעים ולאיסופם).
אמר כי הוא מוכן לקבוע פגישה
יו”ר שוהם בתנופה, גלעד רבינוביץ
עם מנכ”ל חברת קווים, יחד שלושת נציגי המאבק, כדי לקדם את הטיפול
העתידי בצרכים שעלו בכתבה.
תחנת הרכבת בלוד היא
מאוד משמעותית מאחר
שעוברות שם פי שתיים
רכבות מאשר בתחנת נתב"ג