Table of Contents Table of Contents
Next Page  28 / 116 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 28 / 116 Previous Page
Page Background

28

גליון 662

אבן שהם

מה באמת חשוב לכם כשאתם בוחרים מתנה לחג?

מקוריות? חדשנות? מגניבות?

יופי של שם - התשובה המודפסת לחלומות שלכם

חולצות

5

כריות נוי

5

חלוקי מגבת

5

ספלים עם תחתית

5

ועוד.

שלט לדלת

5

מחזיקי מפתחות

5

סינרי עבודה לילדים

5

שולחים תמונה או הקדשה - סופרים יום עד יומיים וההזמנה מוכנה

ד

ח

ו

י

מ

ש

י

ג

ר

ה

ל

ד

ח

א

ל

כ

ל

ם

ו

ר

ג

ת

ש

ה

נ

ת

מ

ה

gtalmor@netvision.net.il

להתייעצות, פרטים והזמנות: הדס טלמור 4034088-250 פייסבוק: יופי של שם

שנה

טובה

בשנים האחרונות מתמודדים מומחי תחבורה

בשאלת ההתאמה והשייכות של האופניים

הממונעים. אם עד כה ידענו, שהולכי רגל ורוכבי

אופניים מקומם על המדרכה או בשביל מסודר

ורכבים ואופנועים מקומם על הכביש, הרי שהיום

אנו נדרשים להתמודד עם ייצור הכלאיים החדש

התופס תאוצה - האופניים החשמליים.

אופניים אלו, בעלי תכונות ואופי של אופניים, מתוחזקים

ומחוזקים על ידי מנוע חשמלי נטען, דבר שהופך אותם

לכלי תחבורה שאינו אופניים רגילים ואינו גם אופנוע.

"אופניים חשמליים הם עוצמתיים מאוד על המדרכה,

מסוגלים להגיע למהירות של 52 ק"מ בקלות ומהווים

סכנה אמיתית להולכי הרגל", אומר איזי מחברת

"תארו לעצמכם ילד קטן שהולך

LzzyCycle

לספריה ורוכב אופניים בן 41 מתנגש בו במהירות 52

קמ"ש? הרי זו עלולה להיות תאונה קשה מאוד. מנגד,

על הכביש, אופניים חשמליים הינם כלי תחבורה חלש

מאוד. מהירותו נמוכה, יציבותו נמוכה, הרוכב עליו אינו

בעל רשיון ואינו מוסמך לנהוג על הכביש".

לאחר דיונים רבים וניסיונות חקיקה, לאחרונה פורסמו

תקנות חדשות של משרד התחבורה, אשר נכנסו

לתוקפן ב-1 בספטמבר. התקנות הללו מתחדשות

שלוש שנים לאחר שתוקפן פג והרכיבה על האופניים

החשמליים הייתה לא חוקית. התקנות החדשות נועדו

להסדיר את השימוש באופניים חשמליים וגם במשרד

התחבורה יודעים, שהדרך להסדרה מושלמת ואכיפת

התקנות עדיין ארוכה.

התקנות החדשות קובעות את ההספק והמהירות

המרביים של אופניים חשמליים - 052 וואט במקסימום,

52 קמ”ש מהירות מותרת במקסימום. התקנות נותנות

מענה גם לכללי השימוש באופניים - הרכיבה מותרת

מעל גיל 41 בלבד, כאשר רק מגיל 61 אפשר לרכוב

על אופניים חשמליים בכביש. רוכבים בגילאי 41 עד 61

יידרשו לרכוב בשבילי אופניים בלבד.

נושא חובת חבישת קסדה טרם הוסדר - על-פי המצב

החוקי הקיים, רוכבים בוגרים יכולים לרכוב על אופניים

חשמליים ללא קסדה ברכיבה עירונית, ממש כמו רוכבי

אופניים רגילים.

נושא הרכיבה הממונעת, מציבה בפני מתכנני הערים

אתגרים בניסיון להתאים את תוואי השטח לנתונים

המשתנים. מבחינה חוקית ו'יבשה', הרכיבה באופניים

החשמליים מותרת על הכביש או בשבילים מסומנים

בלבד. לגבי אכיפת האיסור לנהוג על מדרכות, כנראה

שזו תעשה רק לאחר שנאלץ להתמודד עם הנושא

בדיעבד, לא עלינו.

יוזמה חינוכית חדשה לשנת הלימודים

בשוהם – לימוד נהיגה זהירה ובטוחה

באופניים חשמליות לתלמידי כיתות ז'

נוכח הטרנד החדש של רכיבת נערים צעירים על

אופניים חשמליות על המדרכות ובכביש, מגובשת

יוזמה חינוכית חדשה לשנת הלימודים החדשה בשוהם

ללימוד נהיגה זהירה ובטוחה באופנים חשמליות.

בימים אלה נערכים במועצה לגיבוש הדרכה תיאורטית

לתלמידי שכבת ז', שתיכתב בעזרת מורה לרכיבה

באופנועים. ההדרכה תכלול היכרות עם התמרורים

הרלוונטיים, כללים לנהיגה  בצמתים  ובכיכרות, כללי

זכות קדימה, שמירה על נתיב הנסיעה, איתות וסימון,

שמירת מרחק, מתן זכות קדימה להולכי  רגל  במעבר

חציה, חבישת קסדה ואמצעי זיהוי בחשיכה ועוד.

את הפרוייקט יוביל מ"מ ראש המועצה, מחזיק תיק

נוער וצעירים, איתן פטיגרו, שאומר לנו כי, "שוהם

ידועה כאחד הישובים הבטוחים בארץ בתחום הזהירות

אופניים ממונעות

יותר אופניים או יותר מנוע?